3月27日消息，乌克兰全长2.17万公路的铁路磨损度已达50%，需要完全重建的干线%。

　　其他铁路基础设施的情况也不容乐观，如，5700座桥梁已使用超过50年，1070座桥梁约有100年。电气化轨道的牵引站磨损度达到67%，接触线%。铁道维修专用设备场站破损度达78%。

　　由于货运费自4月1日起将提高14.2%，2019年乌克兰铁路总公司货运收入将增加24.3%，达到840亿格里夫纳。但更新基础设施的资本投资将停留在2018年的水平。

　　根据2019年财政计划，该公司将维修260公里铁路和190个道岔，约花费24亿格里夫纳。2018年维修300公路铁路和190个道岔花费了23亿格里夫纳。

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